| ||||
![]() | ||||
<< Оглавление | Оглавление | Глава 1 >> | ||
Введение
Программа VisiCAR™
Интенсивное развитие рынка автоперевозок, урбанизация крупных населенных пунктов, повышение требований к контролю за состоянием и безопасностью перевозки грузов требует использования новых методов и средств управления подвижными объектами.
В связи с этим, была разработана система VisiCAR™, работа которой основана на использовании средств спутниковой навигации, электронной картографии, Internet/Intranet технологий и различных видов связи.
Назначение
Система VisiCAR™ предназначена для создания:
* диспетчерских
систем для управления и контроля за грузо- и пассажироперевозками в
городах и регионах, включая дальние перевозки (городские и транспортные
парки)
* систем
мониторинга для оперативного управления и контроля транспортными средствами
(таксопарки, скорая помощь, силы быстрого реагирования и т.д.)
* системы
“домашнего мониторинга” для контроля за передвижением автомобиля (личный
транспорт или небольшое транспортное предприятие)
* охранные
системы для контроля за передвижением и состоянием автомобиля и противодействия
угону (перевозка ценных и опасных грузов, охрана автомобилей и т.д.)
* системы
специального назначения для управления и контроля за подвижными и стационарными
объектами в аэропортах, морских портах, на железнодорожных станциях
и перегонах.
* системы мониторинга на основе мобильных телефонов с GPS приемником (сопровождение VIP-персон, “личная безопасность” и т.д.)
Преимущества
Преимущества VisiCAR™ перед другими
системами:
* возможность
построения распределенной системы на основе Internet/Intranet технологий
(в частности – для охранных служб)
* гибкость
и расширяемость системы в зависимости от потребностей заказчика
* не
зависит от конкретного производителя оборудования (любое оборудование,
предоставленное заказчиком, будет подключено к системе)
* возможность
создания “недорогих” систем для мониторинга одного или групп автомобилей
на основе Internet технологий (“домашний мониторинг”)
* предоставление
клиентам дополнительной информации о расположении картографических объектов,
оперативной дорожной информации, оптимальных маршрутах и т.д.
* гибкая
система настройки и конфигурирования
* постоянное
обновление картографической информации
* формирование детальных отчетов
Технические и cистемные требования
Тип процессора |
x86 совместимый (Intel Pentium 100 МГц и выше) |
Оперативная память |
64 МБ и выше |
Операционная система |
Windows 95 (должен использоваться WinSock 2.0 производства Microsoft), Windows 98, Windows Me, Windows NT4 Workstation + SP4 и выше, Windows 2000 + SP1 и выше, Windows XP |
Место на диске |
После инсталляции, в полной конфигурации, занимает на диске около 25 МБ. Объем, необходимый для хранения пространственных данных, зависит от количества доступных (устанавливаемых) карт. |
Сетевые протоколы |
При работе VisiCAR™ Client использует только транспортный протокол TCP/IP в редакции Microsoft. При использовании других протоколов работоспособность не гарантируется. На вашем компьютере должен использоваться унифицированный сетевой интерфейс WinSock 2.0 производства Microsoft. |
Конфигурации сети |
Для работы VisiCAR™ Client необходим сетевой доступ к серверу мобильных объектом (рекомендуется скорость выше 19,2 Кбит/с). Также рекомендуется доступ к “картографической сети” — используется протокол HTTP, 80-й порт. |
При использовании других сетевых протоколов (кроме транспортного протокола
TCP/IP в редакции Microsoft) работоспособность не гарантируется.
Для доступа к серверу мобильных объектов используется TCP/IP протокол
(порт - 1503). Возможно, в Вашей локальной сети не разрешено использовать
данный порт (1503) - обратитесь к системному администратору!
Как работать с этим руководством
Руководство пользователя программного обеспечения VisiCAR™ состоит из отдельных глав. Как правило, каждая глава состоит из нескольких разделов.
Принятые обозначения
Названия управляющих элементов интерфейса (например, кнопок, различных опций, закладок и т.д.) в руководстве приводятся стандартным шрифтом с полужирным начертанием (например ОК). Таким же начертанием указывается сочетание клавиш. Если подразумевается одновременное нажатие нескольких клавиш — то такое действие обозначается при помощи знака “+” (например <Ctrl+1> означает одновременное нажатие клавиш “Ctrl” и “1”).
Пункты меню отображены стандартным шрифтом с наклонным полужирным начертанием (например Сервис > Конфигурирование).
Некоторые абзацы руководства помечены слева картинкой с изображением лампочки. Так обозначается материал, который следует воспринимать как совет для более эффективного использования программы VisiCAR™.
Другие абзацы помечены слева картинкой с изображением знака вослицания. Так обозначается материал, требующий особого внимания. Также в таких абзацах речь идет о различных ограничениях или особенностях при работе с программой.
Терминология
главное меню |
меню самого верхненго уровня, содержащее перечень основных разделов программы |
меню |
контекстное меню, содержащее список некоторых функций для выбора. |
[Д] |
панель инструментов диспетчера |
[К] |
панель инструментов работы с картой |
Последовательность выбора в меню обозначается символом “ > ” (например Пуск > Программы).
Если необходимо нажать кнопку (например, открытие карты) на панели инструментов работы с картой — в руководстве это будет обозначено следующим образом : [К: открыть новую карту].
<< Оглавление | Оглавление | Глава 1 >> |
![]() | ||
![]() | ||
© ООО "Кигли", 2002-2004 |