Руководство VisiCAR™ Server
<< Оглавление Оглавление Глава 1 >>

Введение

Программа VisiCAR™

Интенсивное развитие рынка автоперевозок, урбанизация крупных населенных пунктов, повышение требований к контролю за состоянием и безопасностью перевозки грузов требует использования новых методов и средств управления подвижными объектами.

В связи с этим, была разработана система VisiCAR™, работа которой основана на использовании средств спутниковой навигации, электронной картографии, Internet/Intranet технологий и различных видов связи.

Назначение

Система VisiCAR™ предназначена для создания:

*  диспетчерских систем для управления и контроля за грузо- и пассажироперевозками в городах и регионах, включая дальние перевозки (городские и транспортные парки)

*  систем мониторинга для оперативного управления и контроля транспортными средствами (таксопарки, скорая помощь, силы быстрого реагирования и т.д.)

*  системы «домашнего мониторинга» для контроля за передвижением автомобиля (личный транспорт или небольшое транспортное предприятие)

*  охранные системы для контроля за передвижением и состоянием автомобиля и противодействия угону (перевозка ценных и опасных грузов, охрана автомобилей и т.д.)

*  системы специального назначения для управления и контроля за подвижными и стационарными объектами в аэропортах, морских портах, на железнодорожных станциях и перегонах.

*  системы мониторинга на основе мобильных телефонов с GPS приемником (сопровождение VIP-персон, «личная безопасность» и т.д.)

Преимущества

Преимущества VisiCAR™ перед другими системами:

*  возможность построения распределенной системы на основе Internet/Intranet технологий (в частности – для охранных служб)

*  гибкость и расширяемость системы в зависимости от потребностей заказчика

*  не зависит от конкретного производителя оборудования (любое оборудование, предоставленное заказчиком, будет подключено к системе)

*  возможность создания «недорогих» систем для мониторинга одного или групп автомобилей на основе Internet технологий («домашний мониторинг»)

*  предоставление клиентам дополнительной информации о расположении картографических объектов, оперативной дорожной информации, оптимальных маршрутах и т.д.

*  гибкая система настройки и конфигурирования

*  постоянное обновление картографической информации

*  формирование детальных отчетов

Как работать с этим руководством

Руководство пользователя программного обеспечения VisiCAR™ состоит из отдельных глав. Как правило, каждая глава состоит из нескольких разделов.

Принятые обозначения

Названия управляющих элементов интерфейса (например, кнопок, различных опций, закладок и т.д.) в руководстве приводятся стандартным шрифтом с полужирным начертанием (например ОК). Таким же начертанием указывается сочетание клавиш. Если подразумевается одновременное нажатие нескольких клавиш – то такое действие обозначается при помощи знака “+” (например Ctrl+1 означает одновременное нажатие клавиш “Ctrl” и “1”).

Пункты меню отображены стандартным шрифтом с наклонным полужирным начертанием (например Сервис > Конфигурирование).

 

[spacer]

Некоторые абзацы руководства помечены слева картинкой с изображением лампочки. Так обозначается материал, который следует воспринимать как совет для более эффективного использования программы VisiCAR™.

 

[spacer]

Другие абзацы помечены слева картинкой с изображением знака вослицания. Так обозначается материал, требующий особого внимания. Также в таких абзацах речь идет о различных ограничениях при работе с программой.

Терминология

главное меню

меню самого верхненго уровня, содержащее перечень основных разделов программы

меню

контекстное меню, содержащее список некоторых функций для выбора.

[Д]

панель инструментов диспетчера

[К]

панель инструментов работы с картой

Последовательность выбора в меню обозначается символом “ > ” (например Пуск > Программы).

Если необходимо нажать кнопку (например, открытие карты) на панели инструментов работы с картой – в руководстве это будет обозначено следующим образом : [К: открыть новую карту].



<< Оглавление Оглавление Глава 1 >>
© ООО "Кигли", 2002-2004