Про системуДемонстраціяОбладнанняДокументаціяЗавантажитиFAQФорум
 
ВХІД ДО СИСТЕМИ
логін
пароль
 
UARU
 
Написати намНа першу сторінкуДопомога
  ПРО СИСТЕМУ
 • Про систему
   Функції
   Переваги
   Як це працює?
   Зміни в VisiCAR
   Безпека інформації
   Карти
   Публікації
 • Демонстрація
 • Обладнання
 Купити
 • Документація
 • Завантажити
 • FAQ
 • Форум
 • Наші клієнти
 • Контакти


Про систему

Апаратно - програмний комплекс системи спостереження та керування мобільними об'єктами може бути використаний для:

  • відстеження пересування пасажирського транспорту
  • оптимізації пасажирських та вантажних перевезень
  • надання охоронних послуг (протиугінні системи, охорона особливо важливих вантажів та інше)
  • організація систем "домашнього моніторингу" (користувач сам контролює місцезнаходження транспортного засобу)
  • забезпечення особистої безпеки (з використанням телефонних апаратів з GPS приймачем - Benefon Track Pro або Benefon ESC! NT)

Функціональні можливості системи:

  1. Низьке навантаження на канали зв'язку (між клієнтом та сервером). Допускається використання стандартного DіalUp-подключения для використання сервісу.
  2. Одночасне спостереження та керування довільною кількістю рухомих об'єктів.
  3. Надання користувачу максимально можливої довідкової інформації про стан устаткування мобільного об'єкта та станції спостереження.
  4. Поділ прав доступу до функціональних можливостей сервера в залежності від привілеїв конкретного абонента (спостереження в реальному часі, доступ до архіву, передача команд керування та інше)
  5. Одержання інформації про стан датчиків та параметрів мобільного об'єкта в режимі реального часу ("тривожна кнопка", рівень палива та інше)
  6. Передача різноманітних команд керування (зміна інтервалу визначення координат, блокування двигуна, встановлення режиму "охорони" та інше)
  7. Дистанційне програмування пристрою (встановлення охоронної зони, контольованого маршруту руху, обмеження швидкості та інше)
  8. Планування виконання команд (за вказаним розкладом) для кожного рухомого об'єкта. Наприклад , необхідно встановити автомобіль на сигналізацію (якщо цього не зробили) в будні дні в 22:00.
  9. Визначення координат "за запитом"
  10. Автоматична зміна карти (при в'їзді в місто буде використовуватися більш детальна карта міста)
  11. Повідомлення про розміщення нових карт в "картографічній мережі" та їхнє підключення.
  12. Гнучкий механізм буферизації картографічних даних
    Дозволяє на в десятки разів скоротити обсяг інформації що передається через Іnternet. А при використанні карт визначеного регіону - зовсім відмовитися від передачі картографічної інформації (використовувати дані, розміщені на комп'ютері клієнта)
  13. Сервісні функції по роботі з картографічними даними:
    • вимір відстань
    • пошук вулиці/будинку (при роботі з картою міста)
    • керування відображенням визначених шарів карти
    • створення різноманітних "схем" відображення
    • повний доступ до сервісів "картографічної мережі" (розміщення власних шарів, зміна розфарбування карти та інше)

  14. Спостереження (в режимі реального часу) за переміщенням як одиночних об'єктів, так і декількох транспортних одиниць на різних картах (на приклад, одиночний об'єкт можна супроводжувати на карті міста, а групу в цілому - на карті області).
  15. Відображення повної інформації про кожний транспортний засіб (номер, координати, водій та інше)
  16. Можливість формування маршруту руху транспортного засобу та контроль його виконання
  17. Ведення спеціальної бази даних що зберігає інформацію:
    • усіх переданих командах керування
    • результат виконання команд та запитів
    • помилки в роботі устаткування та системи зв'язку
    • журнал позаштатних ситуацій

  18. Зручний механізм доступу до архіву з координатами мобільних об'єктів:
    • перегляд архіву за визначений період часу
    • перегляд архіву як одного об'єкта, так і групи об'єктів у цілому
    • "прискорений" режим перегляду
    • та інше

  19. Не обмежене за часом накопичення інформації:
    • пересування транспортного засобу
    • спеціальної інформації (п.17)

  20. Підтримка різних обладнання мобільного об'єкту:
    • RADOM SMR-21
    • Mobitel
    • IntelliTrack
    • та інше

  21. Можливість роботи з різними типами мобільного зв'язку:
    • GSM
    • Trank (MPT1327)
    • X.28
    • та інше

Функціональні можливості комплексу залежать від типу застосовуваного клієнтського устаткування.

 
  
Програмне забезпечення - ТОВ "КІГЛІ"
Картографічне забезпечення - НДІГК